當變壓器滿載(zǎi)運行時，短路阻抗的高低對二(èr)次側輸出電壓的高低有一定的影(yǐng)響，短路阻抗小，電壓降小，短路阻抗大，電壓(yā)降大(dà)。當變(biàn)壓器負載出現短路時，短路阻(zǔ)抗小(xiǎo)，短路電流大，變壓(yā)器承受的電動力(lì)大。短路阻抗大，短路電流小，變壓器(qì)承受的電動力(lì)小。  

所謂短(duǎn)路阻抗就(jiù)是用電器短路形(xíng)成的電阻，像渦(wō)流等。變壓器的短(duǎn)路阻(zǔ)抗，是指在額定(dìng)頻率和參考溫度下，一對繞組中、某一繞組的端子之間的等(děng)效串聯阻(zǔ)抗Zk=Rk+jXk。由于它的值除計(jì)算之外，還要通過負載試驗來确定，所以習慣上又把它稱爲短路電壓或阻抗電壓。  

我們都(dōu)學過(guò)物理知(zhī)識，在處于磁場中的(de)載流導體将要承受着機械力的作用，所以當變壓器繞組中通過電流的(de)時候，但是因爲電流與漏(lòu)磁場的作用，在繞組内(nèi)将要産(chǎn)生電磁機械力，其大(dà)小決定于磁漏場的磁通密度與導線電流相乘，我們也都清楚，離得方向有(yǒu)左手來決定的。當變壓器在正常負載(zǎi)的下運行時，那麽作用在導線下的力(lì)是比較小的，但(dàn)是在發生突發(fā)短路的(de)時候，因爲最(zuì)大短路電(diàn)流将爲額定電流的25到30或者會更大，然而，根據(jù)公式計算，短路時産(chǎn)生在繞組間(jiān)的電磁力又(yòu)和短路電流的平方成正比，所以短路時(shí)的機(jī)械力将基本正常運行時的力将大于幾百倍不止，而且這個力産(chǎn)生的速度非常的快，在這樣短的時間内短路器是來不及切斷電路的(de)。  

變壓器短路阻抗(kàng)也稱阻抗電(diàn)壓，在變壓器行業是這(zhè)樣(yàng)定義(yì)的：當變壓器二次繞組短路（穩态），一次繞(rào)組流通額定電流而(ér)施加的電壓稱阻抗(kàng)電壓(yā)Uz。通常Uz以(yǐ)額定電壓的百分數表示，即(jí)uz=(Uz/U1n)*100%     

總之，在巨大的短路電磁力作用下，可能使變壓器的繞組中有很(hěn)多(duō)零件會損壞所以廠家在設計變(biàn)壓(yā)器的時候，必須研(yán)究變壓器在短路電動力的耐受(shòu)能力以及繞(rào)組等在短路的(de)情況下的機械強度進行校驗，爲了保證變壓器的正常運行和使用(yòng)，我們必須要考慮(lǜ)到變壓器的受力問題。  當變(biàn)壓器滿(mǎn)載運行時(shí)，短路阻抗的高低(dī)對二次側輸出電壓的高低有一定(dìng)的影響，短路阻抗小(xiǎo)，電(diàn)壓降小，短路阻抗大，電壓降大。當變壓器負載出現短路時，短路阻(zǔ)抗小，短路電流大，變壓器承受(shòu)的電(diàn)動力大。短路阻(zǔ)抗大，短路電流小，變壓(yā)器承受的電動力(lì)小。